我国果蔬冷链物流全链路建设概况与趋势，“农产品冷链物流的本质是安全和服务”—访中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣。

随着生鲜电商的发展以及新零售的变革，冷链物流行业进入高速发展期。数据显示，2017年冷链物流市场已达千亿级。但是市场集中度较低，还没有出现规模化、集约化、标准化的龙头企业，行业进步空间较大。特别是在果蔬冷链领域，还存在产品损耗大、冷链物流成本高、基础设施薄弱、冷链断链等一系列难题待解，加快我国果蔬冷链物流全链路建设势在必行。

冷藏车存在问题与发展趋势

1 产品向功能化、技术含量高的方向发展

在冷藏汽车功能方面，市场越来越需要高技术含量、高附加值的产品。制冷装置、制热装置、液压举升装置、厢体隔仓装置、侧拉门装置、计量测量装置等，以及各种厢体的车身结构器材，都有广泛的市场前景。

2 产品向环保方向发展

目前环保是世界性的课题，中、重型冷藏车由于其独立式制冷机组的噪声和排放的污染，其发展将受到限制。制冷剂应采用对大气环境污染小的制冷剂，冷藏车聚氨酯材料的发泡剂都必须由无氟材料来取代。目前，冷藏车的车箱内壁普遍采用玻璃钢材料，其中的玻璃纤维、树脂类等含苯类物质均对人体有害，都可能对所运食品产生二次污染。国际卫生组织规定，运输食品车辆的车箱内壁必须为不锈钢材料制造。向新型冷藏车发展，大大减少环境与食品污染是冷藏保温车发展的必然选择。

3 产品向节能方向发展

目前使用的冷藏车车体隔热性能较差，由于隔热性能差，热负荷较大，造成了能源浪费。新研制的冷藏车应在提高车体隔热性能方面下功夫，通过采用整体发泡技术或三明治夹心预制板结构，提高车门的气密性，采用合理的隔热结构设计，使隔热性能及气密性能提高。车厢的隔热性能越好，冷藏汽车的经济效益和社会效益就越佳。

4 产品向自动化与检测方向发展

冷藏车应具有不间断连续性温度监视功能，使温度控制系统保持在工作状态，从而可以极大地减少燃料消耗，并大幅度降低部件出现故障的概率。冷藏车还应具有自动检查功能，在每天执行运输任务之前，自动检查制冷系统的性能是否处于良好状态，侦测出任何可能存在的功能故障。驾驶室内部应具有监视或外部远程监视的功能，可以让驾驶员即时了解和控制温度。

随着高等级公路和高速公路的不断增多，使车辆的行驶速度提高，同时社会对冷藏车需求量的增加，我国冷藏汽车近10 多年来发展速度很快，已成为国家易腐产品的主要运输工具。可以预计，今后几年我国冷藏车市场仍将会继续保持一定的增长速度。

在增长快速的情况下，我们也要知道有哪些事项是需要注意的，避免以后遇到类似的问题不知道怎么解决，详情可以点击http://www.clwzszy.com/news/56.html 查看。

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